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A organização da 5.ª prova do Campeonato Nacional de Trial 4×4 quer ultrapassar o sucesso da etapa do ano anterior e, a julgar pela lista de inscritos, vão no bom caminho. Associação TT Sem Limites de Bragança e Clube TT Trilhos do Norte conseguiram atrair mais de 3 dezenas de equipas, entre elas muitas da região transmontana e 3 equipas da Madeira.
Bragança recebe o Campeonato Nacional em pleno verão, altura pouco comum para a realização destas provas, mas é uma forma de presentear os muitos emigrantes que neste mês de agosto regressam ao seu país. No ano passado estiveram cerca de 3500 pessoas na assistência e em 2017 a organização quer ultrapassar estes números.

O circuito será no mesmo local do ano anterior, junto ao campo de futebol de São Pedro dos Serracenos (a 5Km do centro de Bragança), mas foram criadas novas dificuldades para surpreender e desafiar as equipas.

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Uma prova sem precedentes que retrata bem o que poderia ser o Trial em Portugal.

Pontuável para o Super Trial4x4 do Grupo Desportivo do Estreito, uma parceria saudável entre organizações que deve ser aplaudida.

Há muito que a prova do Couço tem vindo a marcar a modalidade e o percurso do Extreme4x4, uma prova com uma beleza natural única pelas suas características que meteu a pequena Vila dou Couço pertencente ao concelho de Coruche no mapa de Portugal e neste Domingo dia 09 de Julho recebeu mais visitantes que habitantes tem a própria Vila. Uma aposta inteligente por parte das autarquias que uma vez por ano torna o Couço o centro das atenções ou não fosse os mais de 60 carros inscritos proveniente dos mais diversos locais de Portugal incluindo ilhas e ainda Espanha e Holanda, com tendência para aumentar nos próximos anos, provocando uma forte adesão de público, uma prova com muitas vertentes ainda por explorar, acreditando que com pouco investimento e apoios autárquicos, nos próximo 2 anos podemos ver esta prova com fortes semelhanças às 24h TT de Fronteira, não no que diz respeito à modalidade em si, mas sim à sua envolvência.

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Não podemos deixar de congratular todas as equipas que deram um verdadeiro espetáculo tendo sido uma surpresa a “Classe Fun” que por norma é menos apelativa a quem assiste, mas que nesta prova em particular foi a classe que mais animou a festa… e que festa.

Igualmente congratulações à Organização do Extreme4x4 que montou toda esta estrutura e ofereceu aos seus visitantes condições de excelência para um verdadeiro espetáculo TT, mesmo para quem decidiu pernoitar desde quinta feira.

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Um dos pontos altos e que não podemos deixar passar porque originaram momentos arrepiantes não sendo de forma alguma desprestigiar todas as outras equipas ou que não sejam menos merecedoras de referencia até porque fizeram parte e tornaram possível que esta história fosse uma realidade devendo também ser uma referência e quem sabe um mote a que futuramente situações semelhantes sejam possíveis de acontecer.

José Gaspar, um piloto frequente neste troféu, descartou a hipótese de discutir os lugares mais altos do pódio, mas abraçou uma causa nobre e as reações não podiam ser mais arrepiantes, quer no que diz respeito à inter-ajuda das outras equipas quer do próprio publico que aplaudiu, gritou e acarinhou cada momento.

José Gaspar leva como navegador, Luís Marta invisual mas apaixonado pela modalidade que tinha o desejo de entrar nesta aventura e José Gaspar concretizou o sonho com o apoio da organização, o forte apoio do público e não menos importante apoio de Cláudio Ferreira que desta vez abandonou o volante para apoiar a concretização do sonho do Luís Marta… qualquer palavra que possamos deixar não é tão arrepiante como cada momento que vivemos ao assistir à passagem desta equipa, José Gaspar, enorme admiração e muito obrigado. As grande equipas nem sempre são feitas dos melhores carros, mas sim das melhores pessoas e para nós bem como para muitos, o lugar mais alto do pódio foi teu, parabéns também ao Luís Marta pela coragem de enfrentar o “desconhecido”, nas condições dele, terá sido seguramente o verdadeiro herói da prova!

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Brevemente colecção completa de fotos no site institucional do Portugal4x4 secção de fotos…

(Informação autoria Portugal4x4 o que torna a organização da prova completamente isenta e afastada de eventuais interesses na informação disponibilizada)

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Xtrem Portugal, uma prova fantástica com uma organização à altura que respondeu a todas as solicitações, chegando ao final sem falhas a apontar.

Da classe Preparado, consagrou-se vencedor a equipa Santerchips / AMTurbocharger / Jot4x.

Na classe Proto, foi a equipa o engaçoffroad / gigglepin que levou a melhor.

Da classe série, La Roca 4×4 ocupou o lugar mais alto do pódio.

Uma prova internacional em que os portugueses marcaram posição e ocuparam os lugares mais altos do pódio, razão para dizer, que temos excelentes organizações e equipas à altura das melhores provas nacionais e internacionais.

Parabéns para a organização que desenvolveu uma prova de trial à altura das melhores da europa, a todas as equipas que durante 4 dias aguentaram uma prova de dureza extrema.

A opinião das equipas nacionais e internacionais foi unanime e nomearam esta como a melhor prova Xtrem da Europa, esperamos que um feito a repetir pois a modalidade precisa de eventos de qualidade.

Câmara Municipal de Caminha, apostou e ganhou com a aposta.

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Colecção completa de fotos na secção de Fotografias do site institucional do Portugal4x4.

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Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting tem novo presidente, Fernando Amorim, conhecido por Ni Amorim, antigo piloto foi o eleito vencendo as eleições a Manuel de Mello Breyner com 47 votos contra 44, é agora o 5º Presidente da História da FPAK.

O cargo de Vice Presidente será ocupado por Álvaro Portela, também antigo piloto acompanhados de Camilo Figueiredo, João Ferreira, Ruben Gabriel Macedo, Pedro Calado, Francisco Mora, Francisco Armando Reis Fidalgo e João Rito, uma equipa de luxo que conduzirá a Federação nos próximos anos.

O Portugal4x4 deseja-lhes a maior sorte do mundo esperando que estes venham com a vontade de representar as diversas modalidades e por elas lutar bem como pelos filiados.

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