Daily Archives: 17 de Novembro de 2012

Ver ou acampar: a decisão é sua!

Vá ver as 24 Horas TT Vodafone-Vila de Fronteira, mas faça-o com civismo e segurança.

Com o intuito de se evitarem danos nas propriedades envolventes do Terródromo de Fronteira, situação que pode por em causa o futuro das 24 Horas TT Vodafone -Vila de Fronteira, o ACP, a Câmara Municipal de Fronteira e os proprietários dos terrenos decidiram criar dois tipos de zonas para público.

1 – Zona Espetáculo (ZE)

Local onde o público irá aceder para observar os concorrentes, deixando a viatura em parque previsto para o efeito, exterior ao circuito, permitindo a saída e regresso sempre que o desejarem.

2 – Zona Espetáculo Camping (ZEC)

Local definido pelo organizador (junto ás Zonas Espetáculo), que permite colocar a viatura dentro do circuito e aí observar a prova numa posição privilegiada. Estas zonas têm horários de acesso e saída previamente definidos.

O horário de acesso às ZONAS ESPETÁCULO CAMPING é o seguinte:

Quinta-feira – dia 29 de Novembro

Horário livre

Sexta-feira dia 30 de Novembro – Treinos

Entrada / Saída – Entre as 07h00 e as 09h30

Entrada / Saída – Após as 19h30 e até ás 24h00

Sábado dia 1 de Dezembro – Prova de 2 horas UTV e Buggy e inicio das 24 horas

Entrada / Saída – Entre as 00h00 e as 8h00

Domingo dia 2 de Dezembro – Prova

Saída – A partir das 14h00

Os interessados em permanecer nas ZEC deverão imperativamente seguir as seguintes regras, sob pena de expulsão do local:

  • Providenciar os meios necessários para foguear em segurança, não podendo de maneira alguma cortar árvores;
  • Proibido circular com viaturas na zona camping (autos ou motos) desde o início da prova até ao final da mesma;
  • Providenciar recipientes para lixo e não deixar resíduos no local;
  • Não ultrapassar os limites da pista, definidos por marcações efectuadas pela organização (rede ou fita plástica)
  • Respeitar escrupulosamente as instruções fornecidas pelos elementos da organização e/ou da GNR

Nota:

A presença de viaturas em qualquer outro local que não os definidos pelo organizador é proibida e poderá ser considerado “invasão de propriedade privada “, situação prevista e punida pelos artigos 191º, 212º e 213º do Código Penal.

O futuro desta prova depende, em parte, da atitude dos espetadores, por isso mais uma vez apelamos a todos o cumprimento e compreensão das normas estabelecidas pelo Automóvel Club de Portugal.

Zona das Boxes

Existirá, à semelhança das anteriores edições, um espaço delimitado por rede metálica (corredor) que permitirá ao público apreciar os trabalhos nas boxes. A circulação fora deste espaço por pessoas não credenciadas é proibida.

Existem mais dois locais onde o público poderá observar parte das boxes e reta da meta. Um deles situa-se junto aos bares e tasquinhas; o outro local previsto situa-se no interior do circuito, com acesso descrito nos “ Acessos ZE”.

Estradas condicionadas

Por razões de controlo de acessos ao interior do percurso, o ACP e a GNR decidiram condicionar o trânsito na estrada que liga Cabeço de Vide a Fronteira e vice versa (pelo Monte do Cego) e direccionar o trânsito por uma outra municipal até à EN 245, que liga Alter do Chão a Fronteira.

Na mesma situação estará a estrada de terra que liga Cabeço de Vide a S. Saturnino.

Estes condicionalismos poderão causar algum incómodo, sobretudo aos habitantes locais. A eles, apresentamos desde já as nossas desculpas e o nosso pedido de compreensão.

Acessos às ZE e ZEC

ZE 1 Fronteira (Reta da Meta)

A ZE1 situa-se em frente ás Boxes, no interior do circuito e permite observar parte da recta da meta e a curva no final da mesma.

Acesso:

A partir de Fronteira, deve estacionar a viatura na Zona Industrial ou junto à estação de caminho de ferro, e dirigir-se a pé em direção às Boxes pelo asfalto que se situa a sul das mesmas, seguindo as indicações da Organização (Charon) e elementos da GNR que se encontram no local.

ZE 2 / ZEC 1 – Monte do Burrinho

A primeira das grandes passagens de água do circuito. É um local onde se pode observar, antes ainda do atravessamento da Ribeira Grande, um salto que proporciona sempre belas imagens e emoção.

Acesso:

Desde Fronteira, seguir na direção de Monforte (EN 243), cerca de 5 Km depois encontra o acesso à ZE 2 e ZEC 1.

De Lisboa, seguir pela A6 até Estremoz e IP 2 para Portalegre. Antes de Monforte, seguir pela esquerda, em direção de Fronteira (EN 243). Após cerca de 10 km encontra o acesso à ZE 2.

Após saída do asfalto, seguir por um percurso de terra com 3 km de extensão até ao parque de estacionamento, próximo da ZE 2. Este percurso está devidamente sinalizado e é proibido circular fora do caminho. Ainda antes do parque de estacionamento, existe uma pequena ribeira que, em caso de muita chuva, poderá dificultar a passagem de carros ligeiros. Em condições atmosféricas bastante adversas, esta zona poderá ser recomendável só a veículos 4×4.

ZEC 1 – Monte do Burrinho

Esta primeira ZC é quase coincidente com a ZE 2. A diferença acontece pelo facto de ser permitido estacionar os veículos no interior do circuito na zona do salto até à ribeira. O acesso a esta zona é condicionado aos horários anunciados.

ZE 3 / ZEC 2 – Monte do Cego

A segunda passagem na Ribeira Grande.

Pela facilidade de acesso, esta é normalmente a mais procurada das ZE. Ainda antes da passagem na água, podem observar-se os concorrentes no final de uma zona muito rápida que termina com uma descida de 50m e uma curva à esquerda de 90º. Após a travessia da ribeira, um salto fecha esta espetacular sequência de condução neste circuito de 16km.

Acesso:

O acesso a esta Zona faz-se a partir de Fronteira, seguindo as indicações Cabeço de Vide. Na proximidade do circuito, junto ao asfalto encontra os parques de estacionamento onde deverá deixar a viatura e seguir a pé cerca de 200m.

ZEC 2 – Monte do Cego   

Ocupando quase o mesmo espaço da ZE 3 encontra-se a segunda e última ZC. Os pontos de observação são os mesmos da ZE 3.

Tal como na primeira ZEC, os espetadores podem estacionar os veículos no interior do circuito em dois locais. O primeiro ainda antes da travessia da ribeira e o segundo após a ribeira na zona do salto. O acesso a esta zona é condicionado aos horários anunciados.

Resumo do Programa e Horários da Prova:

  • Treinos livres (Sexta, 30) – das 10h30 ás 12h00 e das 17h15 às 18h30
  • Treinos livres e cronometrados UTV / Buggy – das 12h30 às 13h30
  • Treinos cronometrados (Sexta, 30) – das 14h00 ás 17h00
  • Prova de 2 horas de Resistência UTV/Buggy (Sábado, 1) – das 09h00 ás 11h00
  • Volta de formação de grelha (Sábado, 1) – das 11h15 às 11h30 (saída das boxes)
  • Início da Prova (Sábado, 1) – 13h00
  • Final da Prova (Domingo, 2) – 13h00
  • Cerimónia de pódio (Domingo, 2) – 14h00 (reta da meta)

 

Fonte: ACP

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